לבד אקוסטית תרמית רכיב אחד

מוליכות תרמית נעה בין 0.035 ל-0.042 W/(m·K). טווח הטמפרטורות-לטווח ארוך- הוא -40 מעלות עד +80 מעלות, והחומר אינו נמס במהלך חשיפה לטווח קצר ל-120 מעלות.

כיווץ ממדי הוא לא יותר מ-0.3% בטווח של -40 מעלות עד +80 מעלות. התאוששות הדחיסה היא לפחות 85%, מה שמאפשר לחומר לשחזר את רוב עוביו המקורי לאחר לחץ הובלה או התקנה.

ספיגת המים בנפח של דרגת דוחה המים- היא מתחת ל-1.5%, ודירוג ההתנגדות- לעובש הוא דרגה 0.

מבנה זה מתאים למרתפים, אזורים דרומיים לחים, פנים ימיים וחללי ציוד שבהם עלול להיווצר עיבוי. לאחר שנרטב, החומר יכול להתנקז ולהתייבש באופן טבעי. צורתו אינה משתנה בקלות, וחשיפה לטווח קצר- ללחות אינה גורמת להפחתה ברורה בספיגת הקול.

לבד אקוסטי תרמית יחיד רכיב יכול לעמוד ברמת מעכב הלהבה GB 8624-2012 B1- עבור פרויקטים עם דרישות גבוהות יותר של ביצועי אש.

כאשר נחשף לאש, המשטח מתפחם מבלי לייצר טיפות מותכות. החומר אינו ממשיך להפיץ את הלהבה ויכול -לכבות בעצמו לאחר הסרת מקור ההצתה. אינדקס החמצן שלו הוא לפחות 32%, ודירוג הרעילות של העשן- הוא דרגת בטיחות t1.

יישומי מילוי קיר ותקרה יכולים להשתמש בעובי של 25-50 מ"מ. ניתן לבחור בדרגת מעכב להבה 25–50 מ"מ B1- גם עבור מחיצות ותקרות ימיות.

לספיגת קול חזקה יותר, הקונים יכולים לבחור מוצר בגודל 50 מ"מ בצפיפות של 32-48 ק"ג/מ"ר. ניתן להשתמש במרווח אוויר אחורי של 30-100 מ"מ כאשר נדרשים ביצועים משופרים בתדרים נמוכים.-

ניתן להתאים את העובי מ-1 עד 200 מ"מ, ורוחב ניתן להתאמה בין 0.5 ל-2.5 מ'.

Jiangsu Haokai פיתחה ומייצרת חומרי פנים אקוסטיים לרכב מאז 2014. היכולות שלה כוללות ייצור חומרים, גיבוש, חיתוך דיוק, בדיקה ותיאום מחסן.

עבור פרויקטים תרמיים-אקוסטיים, הצוות יכול לעזור בקביעת עובי, צפיפות וממדי חיתוך בהתאם לטמפרטורת התקנה, לחות, גודל מבני ודרישות מעכבי בעירה-.

צוות ייעודי יכול לעקוב אחר הכנה לדוגמא, אימות ניסיון והכנת נפח-ייצור. מוצרים סטנדרטיים ומותאמים אישית דורשים בדרך כלל 7-15 ימים. להזמנות חוזרות עשויות להיות זמני אספקה ​​קצרים יותר לאחר אישור החומר והפרטים הממדים.

ניתן לספק תמונות או סרטונים במהלך ההפקה. כל הסחורה זוכה לבדיקה של 100% לפני המשלוח, ובדיקת צד שלישי- מתקבלת.

ניתן להתאים אריזות לגלילים,-חומרים חתוכים מראש או מוצרים דחוסים לפי מרחק ההובלה והתאוששות העובי הנדרשת לאחר פירוק.