אנית בית גלגלים מעוצבת PET

המוצר משתמש במערכת 100% חומרי PET. נקודות היתוך נדן זמינות כוללות 110 מעלות, 130 מעלות, 180 מעלות ו-220 מעלות. נדן 180 מעלות משמש בדרך כלל עבור רכיבים יצוקים לרכב.

הליבה מורכבת מ-PET קונבנציונלי-בצמיגות גבוהה או חוזק-גבוה, גבוה-מודולוס PET תעשייתי עם נקודת התכה של 250-260 מעלות.

צפיפות ליניארית- של נימה אחת היא 2.2-6.7 dtex, וקוטר נימה הוא בערך 14-22 מיקרומטר.

משקל הבסיס המומלץ הוא 1,000-1,800 גרם/מ"ר. עובי הלבד הגולמי- הוא 5-25 מ"מ, בעוד שעובי היצוק הוא 2-8 מ"מ.

צפיפות מוגמרת נעה בין 0.6 ל-1.0 גרם/ס"מ³, ויחס הדחיסה של הדפוס הוא בערך פי שניים עד חמישה.

קונים יכולים לבחור משקל בסיס ודחיסה מקומית בהתאם לעקמומיות של בית הגלגלים,-אזורי ההשפעה של האבן, מיקומי הקליפים ויעדי המשקל של-הרכב.

חוזק המתיחה נע בין 15 ל-60 MPa, בעוד לבד נוקשה רציף- טיפוסי מספק 30-45 MPa.

חוזק הכפיפה הוא 30-90 MPa, ומודול הכיפוף הוא 1.5-4.0 GPa. חוזק הפגיעה של Izod מחורץ הוא 8-25 קילו-ג'יי/מ"ר.

בהשוואה לבד PET קצר-סיבים באותו משקל בסיס, שיפור החוזק-המוצהר הוא 50%-150%, בעוד קשיחות ההשפעה יכולה להיות גבוהה פי שניים עד שלושה.

ספיגת המים נמוכה מ-1%. שמירת נכסים-מכניים בתנאים רטובים יכולה לעלות על 90%.

טווח הטמפרטורות-לטווח ארוך- הוא -40 מעלות עד +120 מעלות. מאפיינים אלה מאפשרים לאוניה לפעול סביב בוץ, מים, טמפרטורות נמוכות, התזת כביש ופגיעות אבנים.

ל-Jiangsu Haokai יש יכולות PET מתמשכות-עיבוד סיבים ולייצור-קיטור.

חומר המרכב הרציף של-סיבי PET עבר בדיקות של צד שלישי- המכסים חוזק מתיחה, כיפוף, עמידות להזדקנות, פגיעת אבנים ועמידות בפני נוזלים כימיים. זה מספק חומר קשור ובסיס בדיקה לפיתוח חלקים של-בית גלגלים.

ניתן לפתח PET Moulded Wheelhouse Liner מתוך נתוני רכב תלת ממדיים-. המפעל יכול להשלים ייצור-לבד גולמי, דפוס, ניקוב חורים, חיתוך קצוות ובדיקת-מוצר מוגמר.

דגימות מותאמות אישית דורשות בדרך כלל 10-15 ימים, וייצור נפח דורש בדרך כלל 7-15 ימים. מוצרים מקבלים 100% בדיקה לפני האריזה, ובדיקת צד שלישי מתקבלת.

האריזה יכולה לכלול תומכים ומפרידים סביב משטחים וקצוות מעוקלים כדי להפחית את העיוות הנגרם מהערימה במהלך-הובלה למרחקים ארוכים.